Nowadays, when technology is constantly evolving, many people are wondering what tiptronik. На деле все гораздо проще, tiptronik – это просто разновидность автоматической коробки переключения передач.
Вся фишка tiptronikа заключается в том, что в данную коробку передач внедрены элементы ручного переключения. Сейчас рассмотрим главные преимущества, которыми обладает коробка tiptronik:
Better car control
Thanks to tiptronic, you can slow down the engine, for example, you cannot do this on a regular machine. Tiptronic shows itself well when driving on slippery roads, as well as on steep climbs.
Besides, коробка передач tiptronik гораздо удобнее при обгоне, если сравнивать с автоматическими коробками более древних образцов, с tiptronikом проще – вставил передачу пониже и газ в пол, после этого машина начинает быстро разгоняться. На новых автоматических коробках есть функция кик-даун, которая тоже понижает передачу, если нажать газ в пол. Вот почему многие гонщики предпочитают механику, потому что в ней есть возможность резко повышать обороты двигателя.
Чем еще хорош tiptronik, так это тем, что данный тип трансмиссии защищает мотор, если была неправильно включена передача. Многие новички, которые ездят на механике, наверное слышали что будет если вставить не правильно рычаг коробки передач, так вот, с tiptronikом такой проблемы не возникает.
Another advantage of tiptronic is fuel consumption, which is clearly lower than on conventional automatic transmissions, but if compared with mechanics, the same machine with tiptronic will consume a bit more fuel than a car with mechanics.
Recommended article: A new car up to 350,000 rubles is a rarity.История создания tiptronikа
The automatic transmission was invented in the 1930s, at the same time the car designers decided to create a semi-automatic transmission. For the first time such a semi-automatic box appeared in 1989, it was installed on the Ferrari F-640, which participated in Formula 1 races. Nigel Mansell was driving the car, who didn’t really understand what the chip was, despite that, his car came first .
Серийное производство tiptronik застал немного позже – в 1990 году, в Porsche 911 была установлена новая на то время коробка передач, она и называлась Tiptronic. Очень скоро это название сделали торговой маркой, такие полуавтоматические коробки стали очень популярны, поэтому сейчас tiptronikом обычно называют возможность автоматической коробки переключать передачи в ручном режиме. Обычно tiptronik стоит на всех автомобилях концерна Фольксваген, кроме тех моделей, что комплектуются механикой. А в автомобилях БМВ эта функция называется steptronic.
How to use tiptronic correctly
You can enable the manual shift function in several ways:
- Move the gearshift lever to the right, after which, the same lever can be moved back and forth, there will also be drawn + and -, which correspond to high and low gear. Such manual shifts will work well if the car goes at speed, and the system will only allow the gear to shift down if the engine revs are within acceptable limits so that the engine does not rape.
- Use the paddle shifters, on which are drawn + and -, they also allow you to enable upshift or downshift, if you do not use these buttons, the system will work in automatic mode, like a regular automatic gearbox. I hope how to use tiptronic now it became clear.
The advantages and disadvantages of tiptronic
Tiptronic is very convenient when compared with the mechanics, because when the speed is reduced, it is not necessary to squeeze the clutch and switch the gearshift lever to a lower gear, the system will change gear itself.
It turns out that even with full braking of the car to 0 km / h, it is not necessary to touch the gear lever, the system will switch to first gear, and it will quietly move and go further, shifting gears to higher ones.
Even if, in manual mode, you strongly press the gas pedal, the system will still turn the gear up higher so as not to expose the engine to serious load.
Сегодня выпускаются автомобили, в которых tiptronik бывает с различными режимами езды, такими как спортивный, зимний, внедорожный и т. д. Зимний, к примеру, отличается тем, что более плавно разгоняется, например, машина трогает со второй передачи, спортивный режим, наоборот, разгоняется быстрее, доводит обороты двигателя до красной отметки тахометра, после чего переключает передачу.
Среди недостатков – только то, что, как и во многих автоматических коробках, tiptronik переключает передачи с определенной задержкой, она находится в пределах 0,1-0,7 секунды.
А также, минусом можно считать тот факт, что tiptronik занимает больше места, чем обычная автоматическая коробка. Стоит ли покупать машину с tiptronikом или с обычным автоматом – это дело вкуса, а также многое зависит от стиля езды, если ездить плавно, по-пенсионерски, то автомат будет в самый раз.
And for lovers of mechanics it will be possible to switch petals or lever itself, but there is not much point in this. And if you get tired of this occupation, then you can just relax and the car will switch gears itself, as in an automatic box. In general, we hope that you understand what tiptronic is - it's just a kind of automatic transmission.
Recommended article: Tuning the VAZ 2112 is simple and stylish.
