В основу Infiniti Location лег не маленький и дешевый Мерседес А-класса, а более дорогой и крупный GLA. В России ГЛА стоит на 260 000 дороже, чем А-класс. Поэтому японские инженеры решили зря времени не терять и сделать автомобиль, который получится лучше. Это как инженеры ВАЗа взяли Рено Сендеро Степвей и переделали его в Х-Рей.

About 5 years ago, Daimler and Renault-Nissan signed an agreement on technical cooperation. The Infiniti has quite a few large and medium-sized sedans and crossovers, but there is not a single compact hatchback. And these cars are selling pretty well in the world. So, Infiniti started a massive change in 2012: renaming models, moving to a new headquarters in Hong Kong, it was decided to enter the market with its new golf class car.

Salon

In the cabin, a high panel looks more solid and of higher quality than on a Mercedes, and the cabin feels even more pleasant. The shape of the gearbox selector looks slightly simplified, the modes of operation are selected using the buttons that are located next to the selector. There are USB connectors that are visible in the driver’s hand.

In the cabin there is little from Infiniti - the fonts of the scales, the substrate on the instrument panel, and the emblem on the steering wheel, and everything else is just like on the A-class before restyling. If we take the sports version, then it has sport buckets installed on which the head restraints cannot be adjusted. In standard chairs, you can change the departure of the support head, and in the hips and waist slightly freely.

On the rear seats as there is enough space, as well as on the GLA, comfortable armrest. The boot capacity is 368 liters, slightly less than in a Mercedes, but there are no stops holding the cover of the underground. There are niches on the sides, with elastic nets. There is no reserve or dokatki in the trunk, if it was, then the floor level would greatly rise, and the space in the trunk would be even smaller.

Recommended article: Second-hand second-hand Nissan X-Trail in the secondary market

The C-segment, according to marketers, has very great prospects, sales of golf-class cars will increase every year by about 10%. Therefore, in Infinity, they decided not to base their Japanese Hatch types like Tiida and Pulsar and make them like premium ones, but immediately take the base from Mercedes and make a quality and beautiful car.

Infiniti Location собирают в Европе, поэтому ориентированы эти автомобили на европейский рынок. Выпускать эти автомобили будут тиражом в 60 000 машин в год на английском заводе в Сандерленде, в переоборудование которого вложили 250 миллионов фунтов.

На этом же заводе будут собирать и кроссоверы QX30. Презентация этого кроссовера уже состоялась на Лос-Анджелесской выставке, он отличается от Location тем, что у него на 3 см. больше дорожный просвет и внедорожный обвес. Но по сути у них особой разницы нет, этот внедорожный обвес не особо агрессивный, но 3 см. дополнительного клиренса немного уверенности на пересеченной местности дадут.

Внешне дизайн Location похож на Ниссан Жук, такие же хитрые фары, фальшрадиаторная решетка, мускулистые крылья и капот слегка выгнутый. Благодаря этим мускулистым свесам Location получился на 7 см. длиннее, чем GLA, зато объем багажника стал меньше на 53 литра. А в двери багажника не будет электропривода, несмотря на то, что у Мерседеса он есть в качестве опции.

In terms of security systems, the car will use Japanese systems like Infiniti Safety Shield. The rear-view camera here is not retractable, as in Mercedes, it is stationary, without a washer, as in Nissans. There is also a circular review system, which is not available on Mercedes GLA.

Руль в Location старого образца, такой стоял на Мерседесах А-класса еще до рестайлинга. Also in the cabin is visible accessories from Mercedes, but the Japanese multimedia system is Infiniti InTouch with a remote control that looks better than a protruding Mercedes display. The Infiniti InTouch information system works smartly, finds Wi-Fi networks, can use applications from Google. But it is not modern enough, it has ancient graphics, and the 7-inch display has a low resolution.

Recommended article: Audi S5 - fast and economical car

Designers who were engaged in an interior, could make the style in another's car. Finishing materials are pleasant to the touch, if you order the Sport version, then the finishing materials will be even better - the front panel and the doors are covered with chamois.

Motors

Under the hood Infiniti Кью 30 There can be quite a lot of different engines. The base is a diesel 1.5-liter engine from Renault Duster, with a capacity of 109 liters. with. The most expensive equipment is an OM651 engine from a Mercedes GLK, the volume of which is 2.1 liters and the power is 170 liters. with. Among the gasoline - 2-liter 211-horsepower engine, 1.6-liter with a capacity of either 122 or 156 liters. with.

Gearbox - 6-speed manual or 7-speed 7G-DCT preselective. В России продажи Location и QX30 начнутся летом 2016, но линейка моторов будет не такая большая, останутся 2 бензиновых мотора с преселективом. В комплектации с полным приводом будет идти 2-х литровый 211-сильный мотор, а в переднеприводную пойдет двигатель с объемом в 1,6 литров и мощностью в 149 л. с.

На тест-драйве у нас была самая мощная комплектация со спорт-пакетом, с клиренсом в 155 мм, с уменьшенными пружинами и низкопрофильной резиной с 19-ти дюймовыми колесами. Если сравнивать подвеску Инфинити Location Спорт с Мерседес GLA AMG, то сразу понятно, что Location Sport более жесткая. Все для того, чтобы соответствовать спортивному имиджу.

The steering wheel is spinning just like any other Japanese car, nothing special. The robotic box switches smoothly and smoothly, especially bright emotions from overclocking are not felt. Feels like driving - the same Mercedes with a tight accelerator pedal. In the usual mode of the box, the car is not in a hurry, but in sports it becomes cheerful and active.

Recommended article: Infiniti QX80 - restyled full-size crossover

Полноприводная версия с мощным дизельным мотором примерно такая же в плане комфорта, как и ГЛА от Мерседеса. Немного крены больше, но они не портят картину. Управляется машина хорошо. Одними из плюсов Infiniti – большие зеркала, которые делают обзорность очень хорошей. Если в машине не будет спорт-пакета, то дорожный просвет составит 172 мм., что для российских дорог будет плюсом, даже на Ауди Q3 примерно такой же клиренс. В Мерседесе GLA AMG клиренс равен 140 мм. в незагруженном состоянии, а у Infiniti LocationS - 155 мм.

Price

Если существенно ситуация не изменится к лету, и в России будет такая же ситуация, как и в Германии, в которой Location стоит всего на 1000 евро дешевле чем A-класс, и на 4000 евро дешевле, чем GLA, то в России разница в цене соответственно составит 70 000 и 280 000 рублей. То есть примерная цена на QX30 составит 1 100 000 рублей.

На внедорожную версию QX30 в российском филиале Инфинити ставят серьезную ставку, она будет стоить дороже, чем Location, но дешевле, чем GLA. В Инфинити планируют, что продажи Location и QX30 составят 25% продаж всех автомобилей марки Инфинити. Главным рынком считают Китай, Россию, и Европу. Тем более, что в 2015 году половина продаж автомобилей Инфинити пришлось на Россию.

And then test drive Infiniti Location: